USS Arizona (BB-39)

USS Arizona (BB-39)

FateName: USS Arizona

Namesake: Arizona

Ordered: 4 March 1913

Builder: Brooklyn Navy Yard

Cost: $16,000,000[1]

Laid down: 16 March 1914

Launched: 19 June 1915

Commissioned: 17 October 1916

Decommissioned: 29 December 1941[2]

Struck: 1 December 1942

Identification: Hull number: BB-39

Fate: Sunk in Attack on Pearl Harbor, 7 December 1941

Karakteristik umum :

Class & type: Pennsylvania-class battleship

Displacement:

29,158 long tons (29,626 t) (standard)

31,917 long tons (32,429 t) (deep load)

Length: 608 ft (185.3 m)

Beam: 97 ft (29.6 m)

Draft: 29 ft 3 in (8.9 m) (deep load)

Installed power: 29,366 shp (21,898 kW) (on sea trials)

Propulsion: 4 shafts

4 sets of Parsons steam turbines

12 Babcock & Wilcox water-tube boilers

Speed: 21 knots (39 km/h; 24 mph)

Range: 8,000 nmi (15,000 km; 9,200 mi) at 10 knots (19 km/h; 12 mph)

Complement: 55 officers and 860 men

Armament: 4 × 3 – 14-inch/45 guns

22 × 1 – 5-inch/51 guns

4 × 1 – 3-inch/50 AA guns

2 × 21-inch (533 mm) torpedo tubes

Armor: Belt: 13.5–8 in (343–203 mm)

Bulkheads: 13–8 in (330–203 mm)

Barbettes: 13 in (330 mm)

Turrets: 18 in (457 mm)

Decks: 5 in (127 mm)

Conning tower: 16–14 in (406–356 mm)

Deskripsi

Pennsylvania adalah kelas kapal secara signifikan lebih besar daripada pendahulu mereka, kelas Nevada. Arizona memiliki panjang keseluruhan 608 kaki (185,3 m), sinar dari 97 kaki (29,6 m) (di permukaan air), dan draft 29 kaki 3 inci (8,9 m) pada beban yang mendalam. Ini adalah 25 kaki (7,6 m) panjang dari kapal tua. Dia mengungsi 29.158 ton panjang (29.626 t) pada standar dan 31.917 ton panjang (32.429 t) pada beban yang mendalam, lebih dari 4.000 ton panjang (4.060 t) lebih dari kapal-kapal yang lebih tua. Kapal memiliki ketinggian metasentrik dari 7,82 kaki (2,4 m) pada beban yang mendalam. 

Kapal memiliki empat direct-drive set Parsons turbin uap, yang masing-masing melaju baling-baling 12 kaki 1,5 inci (3,7 m) dengan diameter . Mereka didukung oleh dua belas air tabung boiler Babcock & Wilcox. Turbin yang dirancang untuk menghasilkan total 31.500 tenaga kuda poros (23.500 kW), tetapi hanya mencapai 29.366 shp (21.898 kW) selama persidangan laut Arizona, ketika ia sedikit melebihi kecepatan nya dirancang dari 21 knot (39 km / h; 24 mph)  Namun, dia berhasil mencapai 21,5 knot (39,8 km / jam, 24,7 mph).. selama persidangan penuh daya pada bulan September 1924  Dia dirancang untuk biasanya membawa 1.548 ton panjang (1.573 t) bahan bakar minyak, tetapi memiliki kapasitas maksimum 2.305 ton panjang (2.342 t). Pada kapasitas penuh, kapal bisa uap dengan kecepatan 12 knot (22 km / h, 14 mph) untuk 7.552 mil laut diperkirakan (13.990 km, 8.690 mil) dengan dasar bersih. Dia memiliki empat generator turbo 300-kilowatt (402 hp).

Arizona membawa dua belas 45 kaliber 14-inch senjata di pistol menara tiga.The menara diberi nomor dari I sampai IV dari depan ke belakang. Senjata tidak bisa mengangkat independen dan terbatas pada ketinggian maksimum +15 ° yang memberi mereka jangkauan maksimum 21.000 meter (19.000 m) . Kapal membawa 100 kerang untuk senjata masing-masing. Pertahanan terhadap kapal torpedo diberikan oleh dua puluh dua 51-kaliber lima inci senjata dipasang di Casemates individu dalam sisi lambung kapal. Diposisikan sebagai mereka mereka terbukti rentan terhadap semprot laut dan tidak bisa bekerja di laut yang berat.  Pada ketinggian 15 °, mereka memiliki jangkauan maksimum 14.050 meter (12.850 m). Setiap senjata diberikan dengan 230 butir amunisi . Kapal dipasang empat 50-kaliber tiga inci senjata anti-pesawat pertahanan, meskipun hanya dua yang dipasang saat selesai. Pasangan lain yang ditambahkan tak lama kemudian di atas menara III. Arizona juga dipasang dua tabung torpedo 21-inch (533 mm) dan membawa 24 torpedo untuk mereka.

Arizona diluncurankan, Pada 19 Juni 1915

Desain Pennsylvania kelas melanjutkan prinsipnya semua-atau-apa-apa armoring hanya daerah yang paling penting dari kapal dimulai di kelas Nevada. Sabuk baja waterline dari Krupp armor diukur 13,5 inci (343 mm) tebal dan hanya menutupi mesin kapal ruang dan majalah. Ini memiliki total ketinggian 17 kaki 6 inci (5,3 m), dimana 8 kaki 9,75 inci (2,7 m) di bawah permukaan air, mulai 2 kaki 4 inci (0,7 m) di bawah permukaan air, sabuk meruncing ketebalan minimum dari 8 inci (203 mm). Bulkheads melintang pada setiap akhir kapal berkisar antara 13 sampai 8 inci di ketebalan. Wajah pistol menara adalah 18 inci (457 mm) tebal sedangkan sisi yang 9-10 inci (230-250 mm) tebal dan atap menara yang dilindungi oleh 5 inci (127 mm) dari baja. Baju besi dari barbettes adalah 18-4,5 inci (457-114 mm) tebal. Anjungan dilindungi oleh 16 inci (406 mm) dari baja dan memiliki atap delapan inci tebal.

Dek baju besi utama adalah tiga pelat tebal dengan ketebalan total 3 inci (76 mm), selama perangkat kemudi baju besi meningkat menjadi 6,25 inci (159 mm) dalam dua piring. Di bawahnya adalah dek sempalan yang berkisar 1,5-2 inci (38-51 mm) dengan ketebalan. Para uptakes boiler dilindungi oleh mantel kerucut yang berkisar dari 9 hingga 15 inci (230-380 mm) ketebalan. Sebuah sekat tiga inci torpedo ditempatkan 9 kaki 6 inci (2,9 m) kapal dari sisi kapal dan kapal itu dilengkapi dengan double bottom lengkap. Pengujian pada pertengahan-1914 mengungkapkan bahwa sistem ini dapat menahan £ 300 (140 kg) dari TNT.

Serangan Pada Pearl Harbor 7-12-1941

Sesaat sebelum 08:00 waktu setempat pada tanggal 7 Desember 1941, pesawat Jepang dari enam kapal induk melanda Armada Pasifik seperti berbaring di pelabuhan di Pearl Harbor, dan kehancuran tempa pada garis pertempuran dan pada fasilitas membela Hawaii. Pada papan Arizona, udara alarm serangan kapal pergi sekitar 7:55, dan kapal pergi ke tempat umum segera sesudahnya. Tak lama setelah 08:00, kapal itu diserang oleh 10 B5N Nakajima "Kate" pembom torpedo, masing-masing lima dari Kaga operator dan Hiryu. Semua B5Ns yang membawa 410 milimeter (16,1 in) armor-piercing kerang dimodifikasi menjadi 797 kilogram (£ 1760) bom pesawat. Terbang pada ketinggian diperkirakan 3.000 meter (9.800 kaki), pesawat Kaga yang dibom dari bagian tengah kapal ke buritan kapal dan tak lama kemudian diikuti oleh pembom Hiryu ini yang membom daerah busur.

Para pembom mencetak empat hits dan tiga nyaris celaka di dan di sekitar Arizona. Yang dekat ketinggalan dari busur pelabuhan diyakini telah menyebabkan pengamat percaya bahwa kapal telah terkena torpedo Jepang, meskipun tidak ada kerusakan torpedo telah ditemukan. Bom paling belakang memantul dari muka Turret IV dan menembus dek untuk meledak di dapur kapten, menyebabkan api kecil. Hit forwardmost berikutnya adalah dekat tepi pelabuhan kapal, mengikuti mainmast, mungkin meledakkan di daerah sekat anti-torpedo. Bom berikutnya menghantam dekat belakang pelabuhan 5-inch gun AA.

Arizona Memorial

Hal ini umumnya-tetapi salah-percaya bahwa Arizona tetap terus-menerus di komisi, seperti USS Constitution. Arizona berada di bawah kendali dari National Park Service, namun Angkatan Laut AS masih mempertahankan gelar. Arizona berhak , selama-lamanya, untuk mengibarkan bendera Amerika Serikat seolah-olah dia adalah sebuah kapal, aktif angkatan laut bintara.

Aerial view dari USS Arizona Memorial, menunjukkan kecelakaan dan rembesan minyak dari bunker kapal

Bangkai kapal Arizona tetap di Pearl Harbor untuk memperingati orang-orang awak yang hilang bahwa Desember pagi di 1941. Pada tanggal 7 Maret 1950, Laksamana Arthur W. Radford, Panglima Armada Pasifik pada waktu itu, melembagakan peningkatan warna di atas jenazahnya. Legislasi selama pemerintahan Presiden Dwight D. Eisenhower dan John F. Kennedy mengakibatkan dalam penunjukan kecelakaan sebagai tempat ziarah nasional pada tahun 1962. Sebuah monumen dibangun di sisa-sisa cekung kapal, termasuk ruang kuil daftar nama-nama anggota awak yang hilang di dinding marmer. Peringatan nasional secara administratif tercatat di Daftar Tempat Bersejarah Nasional pada 15 Oktober 1966. Kapal sendiri ini ditetapkan sebagai National Historic Landmark pada tanggal 5 Mei 1989. Setelah kematian mereka, orang yang selamat dari serangan itu mungkin memiliki abu mereka ditempatkan dalam kapal, di antara rekan-rekan mereka jatuh. Veteran yang bertugas di kapal pada waktu lain mungkin memiliki abu mereka tersebar di air di atas kapal.

Sementara suprastruktur dan dua dari empat pistol menara utama telah dihapus, Barbette dari salah satu menara tetap terlihat di atas air. Tujuh puluh satu tahun setelah tenggelam nya, minyak masih bocor dari lambung, dengan lebih dari 2,3 liter (2,18 L) melarikan diri ke pelabuhan per hari. Angkatan Laut, dalam hubungannya dengan National Park Service, baru-baru ini diawasi pemetaan komputerisasi yang komprehensif dari lambung, berhati-hati untuk menghormati perannya sebagai kuburan perang. Angkatan Laut sedang mempertimbangkan non-intrusif cara mereda kebocoran minyak terus untuk menghindari kerusakan lingkungan lebih lanjut dari pelabuhan.

Salah satu lonceng Arizona asli sekarang menggantung di Uni University of Arizona Memorial Student Pusat menara lonceng. Bel dibunyikan setelah setiap kemenangan sepakbola di rumah. Sebuah tiang dan jangkar dari Arizona berada di Wesley Bolin Memorial Plaza di sebelah timur negara bagian Arizona capitol kompleks di pusat kota Phoenix, Arizona. Artefak lain dari kapal, seperti item dari layanan perak kapal, berada di pameran permanen di Arizona State Capitol Museum.